Lamborghini lança veículo off-road para o Exército dos EUA que se torna item de colecionador raro e intocável
O Lamborghini LM002: um ícone da década de 1980 nascido de uma crise.
O Lamborghini LM002, um dos veículos mais icônicos da década de 1980, surgiu não de uma visão inovadora, mas de uma série de circunstâncias adversas que culminaram em um automóvel fascinante e excêntrico.
No final da década de 1970, o Exército dos EUA buscava um substituto para o jipe M151, que estava em serviço desde 1959. A Lamborghini, enfrentando dificuldades financeiras, decidiu participar da licitação para a fabricação de um novo veículo militar, buscando qualquer oportunidade para evitar a falência.
A empresa americana MTI, já com contratos com o Pentágono, encomendou à Lamborghini a produção de um veículo off-road baseado em um projeto que a MTI havia desenvolvido. O resultado foi o Cheetah, um carro que se assemelhava mais a um buggy do que a um veículo militar, apresentando um motor Chrysler V8 de 5,9 litros montado na traseira, o que limitava sua funcionalidade.
A Lamborghini projetou o Cheetah com um perfil baixo e suspensão independente, utilizando pneus de baixa pressão para melhor tração. No entanto, suas características extremas não atendiam às necessidades operacionais do Exército, resultando em um veículo que não obteve sucesso no mercado.
Além disso, a FMC processou a MTI e a Lamborghini, alegando que o Cheetah copiava o protótipo XR311, que também não teve aceitação. O XR311 foi posteriormente vendido para a AM General, que o transformou no famoso Humvee.
Com a falta de recursos, a Lamborghini enfrentou uma crise financeira severa, chegando a contrair empréstimos para manter a produção de outros modelos, como o Countach. A empresa declarou falência em 1978, complicando ainda mais sua situação.
Após a falência, em 1979, a Lamborghini foi administrada por novos proprietários que buscaram revitalizar a marca. Os irmãos Mimran, herdeiros de um império agroindustrial, assumiram a administração e decidiram reviver o projeto do veículo off-road, agora com uma nova abordagem.
Em 1981, o LM001 foi lançado como uma evolução do Cheetah, mas ainda apresentava um motor traseiro. Em 1982, a Lamborghini apresentou o LMA002, agora com motor dianteiro, o que melhorou a capacidade de carga e o espaço interno.
O LMA002 foi projetado para atender a necessidades militares, oferecendo versões blindadas e suporte para armamentos. Embora houvesse interesse de algumas forças armadas, nenhum contrato significativo foi fechado, levando a Lamborghini a considerar a produção de uma versão civil.
O Lamborghini LM002 foi finalmente revelado no Salão Automóvel de Bruxelas em 1986, apresentando dimensões impressionantes e um robusto motor V12 do Countach, capaz de produzir 455 cv. O veículo é notável por sua aceleração e velocidade máxima, podendo atingir 200 km/h em terrenos arenosos.
Apesar de seu desempenho, o consumo de combustível é elevado, o que se reflete em sua capacidade de tanques. Com apenas 300 unidades produzidas, o LM002 se tornou um objeto de desejo para colecionadores, simbolizando a extravagância dos anos 80.
Entretanto, a manutenção do LM002 apresenta desafios, especialmente na troca de pneus, que são de tamanhos especiais e não têm equivalentes modernos. Recentemente, uma empresa sueca restaurou uma unidade, enfrentando altos custos na aquisição de pneus originais.
