Hyundai lança novo modelo que combina características de hatch e SUV
Hyundai lança novo i20 no Brasil, posicionando-se entre o HB20 e o Creta.
A Hyundai apresentou oficialmente o novo i20 no Brasil, um hatch compacto que vem para preencher a lacuna entre o HB20 e o Creta. Este modelo traz inovações em tecnologia, acabamento e dimensões ampliadas, visando competir em um segmento atualmente dominado por SUVs de entrada, como Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.
De acordo com a fabricante, o HB20 continuará em produção por vários anos, com previsão de vendas até 2029. Assim, o HB20 permanecerá como a porta de entrada da marca, enquanto o i20 se posiciona como uma opção intermediária entre ele e o Creta.
O i20 foi projetado para atrair consumidores que buscam um veículo mais sofisticado, mas que ainda não estão prontos para a transição para um SUV. O novo modelo competirá diretamente com o Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Renault Kardian.
Embora não seja classificado oficialmente como um utilitário esportivo, o i20 apresenta diversos elementos que aproximam seu visual desse segmento. Essa combinação faz do i20 uma opção que oferece a dirigibilidade de um hatch, mas com aparência mais aventureira e um pacote tecnológico semelhante ao dos SUVs compactos.
Comparado ao HB20, o novo i20 cresceu em praticamente todas as dimensões, apresentando-se como um carro mais espaçoso para passageiros e bagagens, aproximando-se dos SUVs compactos sem perder a agilidade de um hatch. O i20 possui 4,13 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,50 m de altura e 2,58 m de entre-eixos, além de um porta-malas com capacidade de 346 litros.
- 11,5 cm a mais de comprimento;
- 6 cm a mais de largura;
- 2,5 cm a mais de altura;
- 5 cm extras no entre-eixos.
Na versão Comfort, que é a de entrada, o i20 já oferece uma lista generosa de equipamentos, incluindo 6 airbags, faróis em LED com acendimento automático, painel digital integrado, central multimídia de 10,25 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, chave presencial, partida por botão e sistema Bluelink de carro conectado.
Nas versões superiores, o modelo ainda conta com recursos que são normalmente encontrados em categorias mais caras, como frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, centralização na faixa, detector de fadiga, piloto automático adaptativo, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e alerta de saída segura.
A linha do novo Hyundai i20 chega ao Brasil em seis versões, com preços que variam conforme a configuração:
|
Versão |
Preço |
|---|---|
|
Comfort MPI MT |
R$ 99.990 |
|
Limited MPI MT |
R$ 104.990 |
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Limited TGDI AT |
R$ 125.990 |
|
X Line TGDI AT |
R$ 128.990 |
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Platinum TGDI AT |
R$ 134.990 |
|
Ultimate TGDI AT |
R$ 139.990 |
