Obras de contenção são realizadas na Rota do Sol para aumentar a resiliência viária no Rio Grande do Sul
Obras de contenção na Rota do Sol visam aumentar a segurança viária e prevenir deslizamentos.
A segurança viária na Rota do Sol está recebendo um reforço significativo com a implementação de obras de contenção. Essas intervenções visam estabilizar encostas e taludes, utilizando perfuratrizes para perfurar rochas e garantir a integridade das áreas afetadas.
As 11 obras em andamento, localizadas na RSC-453 e na ERS-486, são financiadas pelo Funrigs (Fundo do Plano Rio Grande) e fazem parte de um investimento mais amplo de R$ 1 bilhão destinado à recuperação da infraestrutura rodoviária da região. Este projeto é um reflexo das iniciativas do governo do Estado, que, no total, investe R$ 3,1 bilhões em 48 empreendimentos focados em rodovias e pontes.
Essas obras têm como principal objetivo mitigar o risco de deslizamentos, especialmente nas áreas mais vulneráveis, aumentando a resistência da rodovia a eventos climáticos extremos. As intervenções foram planejadas com base em estudos geotécnicos e hidrológicos realizados após o evento meteorológico de 2024, que resultou em bloqueios de rodovias e isolamento de comunidades.
Na extensão de mais de 150 quilômetros da Rota do Sol, os trabalhos incluem o corte e estabilização de taludes, além da perfuração de rochas e instalação de estruturas de contenção. As máquinas utilizadas são de alta tecnologia, equipadas com perfuratrizes de manipulação telescópica, permitindo ajustes precisos de altura conforme as demandas do serviço.
Clóvis Magalhães, titular da Secretaria de Logística e Transportes (Selt), ressaltou a importância da Rota do Sol como um dos principais corredores logísticos do Estado, que sofreu severos danos durante as chuvas de 2024. Ele enfatizou que as intervenções são essenciais para garantir a trafegabilidade e segurança, especialmente em face de condições climáticas adversas.
Luciano Faustino, diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), explicou que as contenções implementadas combinam barreiras estruturais e sistemas de drenagem, projetados para estabilizar o solo, reduzir infiltrações e prevenir erosões. Ele também destacou a singularidade geológica da região, que demanda soluções técnicas adaptadas e acompanhamento rigoroso em todas as etapas do projeto.
