Um dos maiores e mais inusitados aeroportos do mundo está em construção na Etiópia
Etiópia inicia construção do maior aeroporto da África em Bishoftu
Em Bishoftu, a aproximadamente 40-45 quilômetros de Adis Abeba, a capital da Etiópia, um ambicioso projeto de infraestrutura está em andamento. O Ethiopian Group deu início às obras de um novo aeroporto, que, segundo o primeiro-ministro Abiy Ahmed Ali, será “o maior projeto de infraestrutura de aviação da história da África” quando concluído.
O projeto não se destaca apenas pelo seu tamanho, mas também pela sua concepção inovadora. O escritório Zaha Hadid Architects apresenta um terminal com um design em forma de X, que não só é uma assinatura visual, mas também uma solução funcional que visa facilitar a circulação dos passageiros dentro de um complexo planejado para se expandir em fases.
Com um orçamento estimado em 12,5 bilhões de dólares, a construção tem um cronograma definido e espera-se que seja finalizada em 2030. A Ethiopian Airlines, que é a maior operadora aérea da África, não apenas está investindo na obra, mas também será responsável pelo desenvolvimento de um complexo que incluirá quatro pistas, indicando a grande escala operacional que se pretende alcançar.
Quando o formato também é logístico
O design em X do terminal é uma declaração estética, mas também uma escolha estratégica para otimizar a circulação. Os portões se conectam a um eixo central que atravessa o edifício, reduzindo as distâncias de transferência, o que é essencial para um aeroporto que planeja gerenciar grandes volumes de passageiros. Cada portão terá uma identidade própria, refletindo a diversidade cultural do país através de materiais e paletas de cores.
O novo aeroporto foi projetado para atender até 110 milhões de passageiros por ano e terá capacidade para estacionar 270 aeronaves, um aumento significativo em relação ao principal aeroporto atual do país. Na primeira fase, prevista para 2030, o terminal terá 660.000 metros quadrados e duas pistas, com a capacidade de atender 60 milhões de passageiros anualmente.
Esse projeto não é apenas uma ambição de imagem, mas uma resposta a uma necessidade operacional. O principal aeroporto da Etiópia deve atingir sua capacidade máxima nos próximos dois ou três anos, o que justifica a construção de um novo aeroporto nas proximidades da capital. Para a Ethiopian Airlines, a falta de capacidade física comprometeria a continuidade dos negócios.
A Zaha Hadid Architects afirma que o projeto busca a certificação LEED Gold, incorporando estratégias sustentáveis como ventilação natural, sombreamento e espaços semiabertos que aproveitam as condições climáticas locais. Além disso, o projeto inclui a instalação de painéis solares para geração de energia e um sistema de gestão de água adaptado à grandeza da infraestrutura.
O novo aeroporto será interligado a Adis Abeba e ao aeroporto de Bole por uma linha de alta velocidade, essencial para que a infraestrutura funcione como um sistema integrado. Com a previsão de que 80% dos viajantes estejam em trânsito sem sair do aeroporto, serão oferecidos serviços específicos para longas escalas, incluindo um hotel na área restrita e opções de alimentação, além de espaços externos com vegetação local.
