CEO da Hyundai destaca que robôs não substituem humanos, mas criam novas oportunidades de trabalho

Hyundai confirma aquisição da Boston Dynamics e planos de integração de robôs em suas fábricas.

A Hyundai anunciou a aquisição total da Boston Dynamics, empresa de robótica, e seu CEO, José Muñoz, compartilhou detalhes sobre a integração de robôs nas fábricas da companhia. Essa revelação ocorreu logo após uma greve do sindicato sul-coreano, que levantou preocupações sobre o impacto da automação nos empregos.

Durante o recente Dia do Investidor na Coreia do Sul, Muñoz afirmou que “os robôs estão a serviço dos humanos” e enfatizou que a introdução de robôs não visa substituir trabalhadores, mas sim criar novas oportunidades de trabalho, como na manutenção de robôs. Essa abordagem visa maximizar o potencial humano, ao mesmo tempo em que se automatizam tarefas repetitivas e difíceis.

O modelo de robô que será integrado nas fábricas da Hyundai é o Atlas, da Boston Dynamics. Atualmente, o robô está sendo testado no Centro de Aplicações de Robôs da Metaplant, onde realiza tarefas de sequenciamento de peças para diversos modelos de veículos. O objetivo é que, até 2030, o Atlas possa participar da montagem de componentes, aumentando a eficiência da linha de produção.

A Hyundai planeja estabelecer uma fábrica de robôs com capacidade para produzir 30 mil unidades anualmente a partir de 2028, que promete ser a primeira instalação de produção em larga escala do mundo. No entanto, é importante observar que concorrentes, como fabricantes chineses, também estão se destacando nesse setor. Muñoz revelou que 25 mil unidades já foram encomendadas, com a produção inicial focada na fábrica Metaplant, na Geórgia, além de atender parceiros industriais e logísticos.

Essas declarações coincidem com um momento crucial, já que a Hyundai havia firmado um acordo preliminar com o sindicato sul-coreano após a primeira greve geral em mais de dez anos. Entre as demandas estavam garantias de emprego em face da automação. O acordo resultou em um aumento salarial de 4,1%, bônus e a contratação de novos técnicos até 2028, mas não definiu limites claros sobre a quantidade de robôs a serem implantados.

Embora a Hyundai afirme que o Atlas não substituirá trabalhadores, a empresa não apresentou números concretos sobre a criação de novos empregos ou as tarefas que serão automatizadas. A implementação dos robôs começará na Geórgia, enquanto as discussões sobre o impacto da automação na força de trabalho ainda estão em andamento com o sindicato.