Primeiro superiate com inteligência artificial como copiloto entra em operação em 2024
Inovador iate híbrido Seawolf X combina tecnologia e luxo com inteligência artificial.
O Seawolf X destaca-se como o primeiro iate do mundo a integrar um sistema de propulsão híbrido que não é gerido apenas por um capitão, mas também por uma inteligência artificial atuando como copiloto.
Este iate tem atraído a atenção do setor náutico devido à sua tecnologia de propulsão híbrida, que combina motores a diesel e elétricos. A proposta inovadora de permitir que uma IA assuma o controle da propulsão de um superiate de luxo visa otimizar o consumo de combustível, utilizando apenas o necessário em cada momento.
Entregue em 2024 pela Rossinavi, a principal inovação do Seawolf X não reside apenas em suas dimensões ou acabamentos luxuosos, mas na gestão da propulsão, que se adapta às condições de navegação em tempo real.
A IA, denominada Rossinavi AI, analisa continuamente fatores como o estado do mar, a velocidade do vento e a rota prevista. Com essas informações, ela determina a combinação mais eficiente entre propulsão elétrica e a diesel, garantindo um desempenho otimizado e reduzindo emissões de poluentes.
Gestão autônoma da carga
Um aspecto notável é que a IA não aguarda instruções do capitão para otimizar os sistemas de propulsão. A Rossinavi AI foi projetada para aprender com os padrões de uso a bordo, ajustando a distribuição de energia, decidindo quando carregar ou descarregar as baterias e coordenando os sistemas do barco de forma autônoma.
O banco de baterias do Seawolf X é recarregado tanto pelos motores quanto por painéis solares integrados. Com uma autonomia de 3.000 milhas náuticas (aproximadamente 5.500 km) em modo híbrido, o iate é capaz de realizar longas travessias oceânicas. A intervenção da IA pode reduzir o consumo de combustível em até 30% em comparação a iates convencionais de desempenho similar.
Em condições de águas calmas e ventos favoráveis, a Rossinavi AI prioriza a propulsão elétrica. Quando o mar se torna mais agitado, a IA muda automaticamente para os motores a diesel, garantindo potência adicional.
O luxo também se mede pelo silêncio
Uma das grandes vantagens do Seawolf X, sob a perspectiva do luxo, é a possibilidade de navegar em modo totalmente elétrico em determinadas condições, eliminando o ruído e as vibrações típicos dos motores a diesel.
Quando ancorado, as baterias mantêm todas as operações do barco sem a necessidade de ligar qualquer motor, resultando em um silêncio absoluto. Essa característica é altamente valorizada pelos proprietários de iates de luxo, que buscam experiências tranquilas e exclusivas.
O interior do Seawolf X, projetado por Fulvio De Simoni, acomoda até 12 hóspedes em cinco cabines, além de contar com uma tripulação de até nove pessoas. Os espaços são compostos por materiais de alta qualidade, aproveitando ao máximo a amplitude dos cascos de catamarã.
O beach club na popa proporciona acesso direto à água para atividades náuticas, enquanto os convés são idealizados para relaxamento, tanto em porto quanto durante navegações. Navegar no Seawolf X, desfrutando das paisagens das Ilhas Gregas, da costa da Croácia ou da glamourosa Costa Azul e Itália, tem um custo que varia entre 280 mil e 380 mil euros por semana.
