Governo federal libera R$ 2 bilhões para investimentos em infraestrutura no Paraná
Governo federal investe mais de R$ 2,08 bilhões em infraestrutura no Paraná.
O governo federal anunciou, nesta quinta-feira, o início de obras que totalizam investimentos superiores a R$ 2,08 bilhões em infraestrutura de transportes no estado do Paraná. As obras abrangem rodovias, além de melhorias em portos e aeroportos, com o objetivo de modernizar e expandir a capacidade de transporte no estado.
O evento ocorreu no Palácio do Planalto, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, juntamente com os ministros dos Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, e dos Transportes, Renan Filho.
Dois contratos significativos foram assinados pelo Ministério dos Transportes, totalizando R$ 730 milhões em investimentos públicos. Um dos contratos autoriza a execução do Contorno Sul Metropolitano de Maringá (BR-376/PR), com um aporte de R$ 409 milhões. Este projeto visa melhorar o tráfego urbano e minimizar o fluxo de veículos pesados na região.
O segundo contrato refere-se à execução do quarto e último trecho da BR-487/PR, conhecida como Estrada Boiadeira, que liga Serra dos Dourados a Cruzeiro do Oeste. Com um investimento de R$ 321,2 milhões, essa obra irá concluir 37 quilômetros de rodovia, facilitando a conexão de regiões produtoras de grãos ao Porto de Paranaguá.
O ministro Renan Filho destacou a importância dessas obras, afirmando que o Paraná está recebendo o maior ciclo de investimento em infraestrutura de sua história. Ele também mencionou que, desde 2023, foram realizadas seis concessões rodoviárias no estado, de um total de 35 concessões em andamento no país.
Além das rodovias, o Ministério de Portos e Aeroportos autorizou a licitação para a reforma e ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Regional de Maringá, com um investimento de R$ 129,1 milhões. A reforma permitirá que a capacidade do terminal aumente de 855 mil para cerca de 1,4 milhão de passageiros por ano, praticamente dobrando a área destinada aos passageiros.
Porto de Paranaguá
Foi também assinado o contrato de concessão para a exploração e administração da infraestrutura do acesso aquaviário ao Porto de Paranaguá, estimado em R$ 1,23 bilhão. Esta concessão, com duração de 25 anos, garantirá a manutenção do canal e o aumento do calado de 13,5 metros para 15,5 metros, ampliando a capacidade operacional do terminal.
O Porto de Paranaguá, que é o segundo maior do Brasil em movimentação de cargas, desempenha um papel estratégico no agronegócio, sendo responsável pelo escoamento de fertilizantes importados e pela exportação de carne suína e frango, principalmente da Região Sul.
O ministro Silvio Costa Filho enfatizou a importância dessa concessão para o desenvolvimento do setor portuário brasileiro, destacando que a dragagem de manutenção será realizada anualmente, proporcionando segurança e previsibilidade para o setor produtivo.
