BYD desenvolve veículo capaz de realizar drift autonomamente com percurso definido pelo motorista

BYD inova com modo de drift autônomo em seu esportivo Denza Z9.

A BYD lançou uma tecnologia inovadora em seu modelo esportivo Denza Z9, que permite ao carro realizar derrapagens controladas de forma totalmente autônoma. O motorista não precisa tocar no volante ou nos pedais durante essa manobra.

Este sistema é considerado o primeiro do mundo e está disponível em todas as versões do Denza Z que utilizam a plataforma esportiva e³, equipada com três motores elétricos. Essa inovação promete elevar a experiência de condução a um novo patamar.

Para ativar a função de drift, o motorista deve simplesmente desenhar na tela central do veículo a trajetória desejada, como um círculo ou um “8”. Após isso, o carro executa a derrapagem automaticamente, seguindo o percurso indicado pelo motorista.

Durante a manobra, é crucial que o motorista mantenha as mãos fora do volante e os pés longe dos pedais, pois todo o controle é gerenciado pelo sistema eletrônico do veículo.

Mais de 1.500 cv de potência

• O Denza Z está disponível em quatro configurações de carroceria: cupê, conversível com capota de lona, perua esportiva e sedã;
• A versão mais potente conta com a plataforma e³ e três motores elétricos, que geram 1.582 cavalos de potência (1.604 cv métricos);
• Esse conjunto permite que o esportivo acelere de 0 a 97 km/h em apenas 1,96 segundo, colocando-o na categoria dos hipercarros e tornando-o o modelo mais rápido já produzido pela BYD.

O sistema de drift autônomo utiliza controle independente das rodas traseiras e esterçamento ativo do eixo traseiro, permitindo que o veículo mantenha a derrapagem com precisão, sem necessidade de intervenção do motorista.

Entretanto, a BYD alerta que o recurso não é capaz de desviar automaticamente de obstáculos durante a execução do drift. Após a definição da trajetória, o software apenas segue o caminho programado, o que leva a fabricante a recomendar o uso da função apenas em pistas ou locais fechados, para evitar riscos de acidentes.

Tecnologia também foi desenvolvida para aumentar a segurança

Apesar de seu apelo esportivo, a tecnologia foi desenvolvida com foco na segurança. Durante a manobra, o sistema monitora continuamente fatores como aderência do piso, ângulo de deslizamento dos pneus e inclinação da carroceria, garantindo que o veículo permaneça equilibrado.

Os algoritmos utilizados para controlar uma derrapagem intencional também são capazes de corrigir derrapagens inesperadas em alta velocidade, fazendo isso de maneira mais rápida do que um motorista conseguiria, aumentando assim a segurança durante a condução.