China apresenta novo monstro naval com missão inusitada de afundar antes de entrar em operação
Navio guindaste semi-submersível da China redefine operações marítimas.
O Sihang Yongsheng, um novo navio de engenharia naval, desafia a imagem tradicional de guindastes, utilizando seu design semi-submersível para realizar operações únicas no mar. Este navio não é apenas uma grande embarcação, mas uma peça essencial na combinação de transporte pesado e operações aquáticas.
Entregue em 8 de julho de 2026, na província de Guangdong, o Sihang Yongsheng é uma barcaça semi-submersível não autopropulsada, projetada para integrar funções de transporte offshore e carga pesada. Com 110 metros de comprimento, 43,8 metros de boca e 8 metros de profundidade, sua estrutura inclui um convés contínuo de 4.800 metros quadrados, ideal para operações complexas.
Uma das características mais impressionantes do Sihang Yongsheng é seu guindaste de lançamento totalmente rotativo. Com 149 metros de altura, ele pode elevar cargas de até 2.200 toneladas, equivalente ao peso de aproximadamente 1.500 carros de passeio. Essa capacidade de levantamento é crucial para a realização de operações em ambientes desafiadores.
O design semi-submersível do navio permite que ele não funcione apenas como um guindaste flutuante, mas também como um sistema de transporte eficiente para peças pesadas. O Sihang Yongsheng pode transportar componentes marítimos de até 20.000 toneladas, facilitando a colocação de estruturas em locais de difícil acesso.
Para garantir a estabilidade durante as operações, o navio conta com um sistema automático de regulação de lastro. Este sistema analisa dados em tempo real, como as condições do mar e a carga suspensa, ajustando o calado e a inclinação da embarcação para manter o equilíbrio, mesmo em ambientes desafiadores.
O Sihang Yongsheng visa fortalecer a construção de pontes marítimas, portos e terminais, além de apoiar projetos de energia eólica offshore e a exploração de recursos em águas profundas. Essa embarcação não se destaca apenas por suas dimensões, mas por sua capacidade de facilitar operações onde antes eram complexas, representando um avanço significativo na engenharia marítima da China.
