China apresenta o maior avião anfíbio de combate a incêndios do mundo, capaz de transportar o dobro de água que modelo da Força Aérea Espanhola
A China apresenta o AG600M, a maior aeronave anfíbia do mundo.
O AG600M “Dragão d’Água” é uma das mais recentes inovações da aviação chinesa, destacando-se por suas impressionantes capacidades e dimensões. Esta aeronave anfíbia é um marco na engenharia, simbolizando a ambição do país em dominar o setor aeroespacial.
Com um tamanho comparável ao de um Boeing 737, o AG600M mede cerca de 37 metros de comprimento e possui uma envergadura de quase 39 metros. Sua capacidade de carga é notável, permitindo decolagens com mais de 53 toneladas, o que a torna um dos maiores hidroaviões em operação atualmente.
Este modelo é capaz de transportar até 50 pessoas e tem uma autonomia de voo de 4.500 quilômetros, atingindo velocidades de até 570 km/h, impulsionado por quatro motores turboélice. Desde seu primeiro voo, em dezembro de 2017, o AG600M acumulou mais de 3.500 horas de testes em diversas condições climáticas, garantindo sua certificação para operações.
O AG600M é projetado para desempenhar funções vitais, como busca e salvamento marítimo, patrulha costeira e combate a incêndios florestais. Em sua função de combate a incêndios, a aeronave pode absorver até 12 toneladas de água em apenas 20 segundos e liberá-la a uma altitude de 30 a 50 metros, voando a aproximadamente 230 km/h.
Comparado ao Canadair CL-415, o AG600M se destaca não apenas em tamanho, mas também em capacidade de carga de água, transportando o equivalente a dois CL-415 em uma única missão. Essa superioridade em desempenho ressalta a evolução tecnológica da aviação anfíbia chinesa.
Além de suas funções de emergência, o AG600M possui um papel estratégico nas ambições geopolíticas da China. Sua autonomia e capacidade de operar em mar aberto o tornam um ativo valioso em disputas territoriais no Mar da China Meridional, onde Pequim reivindica áreas amplas.
Analistas acreditam que a aeronave pode ser adaptada para operações militares, com equipamentos de bordo que podem ser modificados conforme a necessidade de cada missão. Essa versatilidade a torna uma ferramenta potencialmente eficaz para manter comunicações com bases em ilhas remotas, além de realizar operações de bloqueio marítimo.
Embora o AG600M represente um avanço significativo na aviação anfíbia, não é a primeira de seu tipo. Aeronaves históricas como o Spruce Goose e o Martin Mars marcaram épocas passadas, mas o “Dragão d’Água” está preparado para estabelecer novos padrões na aviação moderna.
