De fabricante de cofres em Ciudad Real a fornecedor de veículos blindados para a África e colaborador da OTAN
Inovação na indústria militar espanhola: a TSD se destaca em Herencia.
Na indústria militar da Espanha, destacam-se veículos blindados renomados como o Dragón 8×8 e o VAMTAC da UROVESA. Entretanto, uma empresa menos conhecida, mas altamente inovadora, está situada entre os vinhedos e olivais de Herencia, no município de Ciudad Real. A TSD é um exemplo da capacidade da indústria rural de competir na vanguarda da defesa global.
A trajetória da TSD ilustra uma evolução impressionante: fundada em 2000 por Antonio Ramírez, a empresa começou como um negócio familiar voltado para serralheria, reboques e cofres. Sem histórico militar na família, a TSD redirecionou suas atividades para o desenvolvimento de veículos especiais para segurança e defesa, alcançando um faturamento anual de cerca de 130 milhões de euros, gerando mais de 600 empregos na região.
A TSD atua como fabricante de segunda etapa, utilizando plataformas de marcas reconhecidas como Mercedes-Benz, Renault e Iveco como base para seus veículos militares. Essa estratégia de adaptabilidade permite à empresa transformar até 1.500 viaturas para a Polícia Nacional em apenas 45 dias. Seu produto mais avançado é o Íbero, um veículo tático multifuncional 4×4 que atende aos rigorosos padrões STANAG da OTAN.
O Íbero apresenta um design modular que possibilita sua configuração como ambulância, veículo de reconhecimento, posto de comando ou para proteção contra ameaças químicas e biológicas. Existem três versões: a leve LTV, com cinco toneladas; a multifuncional SMV, com dez toneladas; e a pesada HTV, que pesa 15 toneladas e mede quase sete metros de comprimento.
A Unidade Especial de Intervenção da Guarda Civil possui um veículo Íbero, adquirido por mais de 850 mil euros, equipado com uma rampa telescópica para missões de assalto rápido. O sucesso comercial do Íbero já se estendeu além das fronteiras europeias, com quase cem unidades vendidas em países africanos como Senegal e Costa do Marfim, onde os veículos operam em cenários reais, com um histórico de aprovação em combate. Além disso, negociações para expansão para a América do Sul estão em andamento.
Além de sua linha militar, a TSD também desenvolve vans blindadas para o transporte de valores, equipadas com sistemas telemáticos de travamento remoto e tecnologias patenteadas, como uma espuma que se solidifica rapidamente para proteger a carga contra tentativas de assalto.
Esse caso destaca a competitividade do setor automotivo de defesa na Espanha, onde grandes projetos de empresas como a Santa Bárbara Sistemas coexistem com o dinamismo de empresas familiares como a TSD. Em um momento em que a Europa intensifica os gastos militares e busca reforçar sua autonomia estratégica, a fábrica de Herencia se consolida como um ator cada vez mais relevante.
Antonio Ramírez, em uma recente entrevista, enfatizou a necessidade de a Europa ser autossuficiente, uma ideia que se alinha perfeitamente com o papel que empresas como a TSD desempenham na nova estratégia industrial e de defesa do continente.
