Empresa de carros voadores desiste de meta após acidente fatal
EHang ajusta suas projeções financeiras devido a novas regulamentações na China
A fabricante chinesa de veículos aéreos EHang Holdings Ltd. anunciou a retirada de sua meta anual de receita, impactada por novas regras regulatórias que surgiram após um acidente aéreo fatal em Pequim.
Esse movimento destaca as incertezas que permeiam o setor de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) na China. O incidente recente de segurança levou as autoridades a adotar uma postura mais cautelosa em relação aos voos de baixa altitude, o que afeta diretamente as operações comerciais da empresa.
Durante uma teleconferência, o diretor financeiro da EHang, Yang Jiahong, afirmou que a companhia não estabelecerá uma nova meta de receita por enquanto. A empresa planeja atualizar suas projeções quando houver uma melhora no ambiente regulatório e na visibilidade dos negócios. Em março de 2025, a EHang havia projetado um crescimento de 18% em sua receita para 2026, alcançando 600 milhões de yuans (aproximadamente US$ 89 milhões).
No primeiro semestre de 2026, a EHang reportou uma receita de 104 milhões de yuans (US$ 15,4 milhões), representando uma queda de 25,7% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Este valor corresponde a apenas 17,3% da meta original estabelecida para o ano.
A mudança nas regulamentações foi impulsionada por um acidente ocorrido em 26 de junho, quando uma aeronave esportiva leve desviou de sua rota e colidiu com um arranha-céu em Pequim. O acidente resultou na morte do piloto e deixou 13 pessoas feridas. Consequentemente, as autoridades endureceram as regras para voos de aviação geral, suspendendo todas as atividades, exceto as de resgate de emergência.
Embora o acidente tenha sido atribuído principalmente a erro humano e não esteja diretamente relacionado à tecnologia de voo autônomo, os reguladores passaram a ser mais rigorosos em relação ao setor de baixa altitude. O diretor de operações da EHang, Wang Zhao, mencionou que a resposta dos reguladores superou as expectativas iniciais da empresa.
As autoridades estão realizando inspeções de segurança mais rigorosas em empresas de aviação geral, o que tem atrasado aprovações de projetos e operações comerciais. A autorização para que a EHang iniciasse suas operações de transporte de passageiros em Hefei foi adiada, sem um prazo definido para liberação.
Em março de 2025, duas subsidiárias da EHang haviam recebido o primeiro lote de certificados para operar veículos aéreos civis não tripulados destinados ao transporte de passageiros. No entanto, mais de um ano após essa conquista, os projetos ainda estão em fase de testes internos.
Com a falta de clareza sobre o início das operações comerciais de transporte de passageiros, a EHang está buscando diversificar suas fontes de receita, promovendo serviços de logística, combate a incêndios e mídia aérea. No segundo trimestre, as operações de transporte de passageiros representaram cerca de 92% da receita da empresa, com o restante proveniente da venda de drones para voos em formação e apresentações aéreas.
Para se adaptar ao novo cenário, a EHang intensificou o controle de custos e investimentos. O presidente da empresa, Hu Huazhi, afirmou que a companhia está continuamente otimizando sua eficiência organizacional, cortando investimentos considerados desnecessários e melhorando a utilização de recursos.
