Executivo de marca chinesa critica Volkswagen por tecnologia ultrapassada e impacto ambiental de novo lançamento
Volkswagen-SAIC apresenta o ID. 9X, seu novo SUV elétrico na China.
A Volkswagen-SAIC revelou o interior do seu primeiro SUV topo de linha, o ID. 9X, que promete revolucionar o mercado de veículos elétricos na China. Com 12,8 metros de comprimento, o modelo apresenta uma configuração para seis ocupantes, três telas e um sofisticado sistema de iluminação ambiente.
Este SUV elétrico de autonomia estendida se posiciona como um forte concorrente em sua categoria, competindo diretamente com modelos como o Zeekr 9X, o Li Auto L9 e o IM LS9. A Volkswagen-SAIC está focada em oferecer tecnologia de ponta e conforto aos seus usuários.
O ID. 9X será impulsionado por um ou dois motores elétricos, complementados por um motor a gasolina turbo de quatro cilindros com 1,5 litro, que funcionará exclusivamente como um extensor de autonomia, gerando eletricidade para o veículo.
O motor extensor de autonomia é baseado na tecnologia turbo EA211 1.5T EVO II, que utiliza um turbocompressor de geometria variável para otimizar o fluxo de ar e aumentar a eficiência na geração de energia. Esse sistema também adota um ciclo Miller profundo e uma pressão de combustível de 350 bar, visando a redução das emissões de poluentes.
A disputa entre a Li Auto e a Volkswagen ganhou destaque após o gerente de mídias sociais da Li Auto criticar a Volkswagen por utilizar uma tecnologia considerada obsoleta e prejudicial ao meio ambiente. Essa troca de farpas evidencia a acirrada competição no setor automotivo chinês.
Em resposta, o vice-presidente executivo de vendas e marketing da SAIC-Volkswagen ressaltou a importância da colaboração entre as empresas do setor automotivo, enfatizando que todos estão contribuindo para o avanço da indústria.
O embate entre a Li Auto e a Volkswagen remonta a setembro de 2020, quando o CEO da Volkswagen China criticou a tecnologia EREV, afirmando que ela é prejudicial ao meio ambiente. As declarações geraram reações acaloradas, com a Li Auto defendendo a eficácia de seus veículos em comparação aos da Volkswagen.
Recentemente, o CEO da Li Auto destacou que as vendas mensais do Li One superaram a soma das vendas de cinco SUVs da Volkswagen, reforçando a competitividade e a aceitação do modelo no mercado.
