iFood e Speedbird Aero ampliam serviço de entrega por drones em São Paulo
iFood e Speedbird expandem entrega por drones na Grande São Paulo.
A parceria entre iFood e Speedbird Aero avança com a introdução do serviço de entrega por drones na Grande São Paulo. A partir de agora, pedidos realizados em restaurantes do shopping Iguatemi Alphaville, localizado em Barueri, serão entregues por drones em condomínios residenciais da região, percorrendo uma distância de 3,6 km em apenas cinco minutos.
Essa operação marca a chegada do modelo a São Paulo, após seis anos de sucesso em Aracaju, onde a rota entre a capital sergipana e Barra dos Coqueiros opera diariamente, oferecendo entregas rápidas e eficientes.
A escolha de Barueri para essa expansão se deve ao alto índice de pedidos recusados por entregadores, que evitavam as rotas devido ao tempo excessivo necessário para acessar as portarias dos condomínios.
O modelo de operação mantém o papel do entregador humano: enquanto o drone realiza o trajeto aéreo, o entregador finaliza a entrega de moto até o cliente, garantindo agilidade e eficiência.
Uma parceria construída antes de o mercado estar pronto
A colaboração entre iFood e Speedbird começou antes que houvesse uma infraestrutura regulatória sólida para operações de entrega por drones no Brasil. O CEO da Speedbird Aero, Manoel Coelho, destaca que a empresa encontrou no iFood um parceiro disposto a desenvolver soluções inovadoras, em vez de apenas adotar tecnologias já existentes.
Coelho enfatiza que a evolução da tecnologia de entrega aérea em São Paulo representa um grande desafio, mas a empresa brasileira está bem posicionada para enfrentá-lo. O percurso para essa inovação incluiu a obtenção de certificações da ANAC e do DECEA, além do desenvolvimento de aeronaves adequadas para ambientes urbanos densos.
Um marco regulatório significativo foi alcançado em dezembro de 2025, quando a ANAC certificou a Speedbird para operar em áreas com alta densidade populacional, permitindo, pela primeira vez no Brasil, o sobrevoo de áreas residenciais em operações comerciais.
A lógica do modelo multimodal
Segundo Arnaldo Bertolaccini, VP de logística do iFood, o foco da parceria não está apenas na utilização do drone, mas na reestruturação da cadeia logística existente. O objetivo é resolver problemas específicos que geram atrasos nas entregas.
Bertolaccini explica que muitos entregadores rejeitavam pedidos devido à demora para acessar os condomínios. Com a nova solução, os pedidos são entregues diretamente no interior do condomínio, reduzindo significativamente o tempo de espera e aumentando a satisfação do cliente.
O fluxo operacional em Barueri segue essa lógica. A coleta dos pedidos é realizada por um mensageiro ou por um robô autônomo, enquanto o drone realiza o trajeto de 3,6 km em cinco minutos, voando a uma altitude de 60 metros. Um operador monitora cada voo em tempo real a partir do centro de controle da Speedbird em Franca (SP), com dois drones disponíveis simultaneamente para a rota.
O que Sergipe provou
A expansão para Barueri se baseia em um histórico comprovado. Em Aracaju, a rota de entrega por drones opera há seis anos, com mais de 5 mil pedidos entregues desde outubro de 2025. A mudança do trajeto terrestre de 36 km para um voo de menos de 4 km resultou em um tempo de entrega reduzido para cerca de três minutos.
Os restaurantes parceiros em Aracaju experimentaram um aumento significativo nas entregas, com alguns estabelecimentos reportando crescimento de até 50% nas vendas via delivery após a implementação do serviço de drones.
A rota de Aracaju se tornou uma referência internacional, atraindo a atenção de veículos de comunicação estrangeiros e inspirando a criação da primeira rota permanente de entrega por drones no Reino Unido, além de operações em locais como o aeroporto de Roma e o East River em Nova York.
Tecnologia brasileira como produto de exportação
Para Coelho, a
