Pequeno país europeu detém o título do maior túnel do mundo, superando China e Emirados
Suíça surpreende com o maior túnel ferroviário do mundo, o Túnel de Base de São Gotardo.
O Túnel de Base de São Gotardo, inaugurado em 2016, é uma das maiores obras de engenharia da Suíça, com 57 quilômetros de extensão. Esta estrutura impressionante atravessa os Alpes, conectando as cidades de Erstfeld e Bodio, e foi projetada para otimizar o transporte de passageiros e mercadorias na região.
Desde a sua inauguração, o túnel superou o Túnel Seikan, no Japão, tornando-se o túnel ferroviário mais longo do mundo. Com mais de 150 quilômetros de galerias, poços e passagens auxiliares, a obra atinge profundidades de até 2,4 quilômetros abaixo da superfície, enfrentando condições desafiadoras, como altas temperaturas em camadas de rocha.
O projeto demandou soluções de engenharia inovadoras, com a remoção de mais de 28 milhões de toneladas de material. A construção resultou em uma rota praticamente plana, permitindo a passagem de trens mais pesados e rápidos, o que representa um avanço significativo em relação às antigas travessias.
O Túnel de Base de Gotthard foi concebido para resolver problemas logísticos, visando reduzir o tráfego de caminhões e transferir parte do transporte de cargas para a ferrovia, uma alternativa mais eficiente e sustentável. Com um custo estimado em 12 bilhões de dólares e quase 20 anos de construção, o projeto recebeu amplo apoio popular na Suíça.
Após a sua operação, as viagens entre Zurique e Milão se tornaram muito mais rápidas, com trens de passageiros atravessando o túnel em cerca de 20 minutos e alcançando velocidades de até 250 km/h. Estima-se que diariamente, cerca de 260 trens de carga e 65 trens de passageiros utilizem essa importante infraestrutura, consolidando a Suíça como uma das principais rotas ferroviárias da Europa.
