México investe em megaobra ferroviária inspirada na China para transformar logística nacional
México investe em extensa rede ferroviária para revitalizar transporte de passageiros.
O México está se preparando para um ambicioso projeto ferroviário que visa a construção de mais de 3 mil quilômetros de novas linhas de passageiros até 2030. Essa iniciativa é parte de uma estratégia mais ampla para revitalizar o transporte ferroviário no país, que sofreu uma significativa redução na oferta de trens de passageiros desde a privatização das ferrovias na década de 1990.
Historicamente, o México possuía uma rede de transporte ferroviário de passageiros robusta, mas a privatização resultou em uma priorização do transporte de cargas, levando ao desaparecimento quase total dos trens de passageiros. Agora, o governo busca reverter essa tendência, com foco na criação de novas conexões que liguem áreas metropolitanas densamente povoadas, atualmente dependentes do transporte rodoviário.
Os corredores planejados incluem ligações entre importantes cidades, como Cidade do México e Querétaro, Pachuca, Guadalajara, Monterrey, Saltillo e Nuevo Laredo. Essas rotas foram escolhidas por serem longas demais para viagens de carro, mas curtas demais para o uso do transporte aéreo, criando uma demanda ideal para o transporte ferroviário.
El Insurgente serve como vitrine para o novo projeto
Um exemplo prático da nova abordagem é o trem El Insurgente, que conecta a Cidade do México a Toluca. Essa rota, que cobre cerca de 60 km, frequentemente leva várias horas de carro devido ao tráfego intenso da região. Em contraste, a viagem de trem é realizada em aproximadamente uma hora, com tarifas acessíveis, tornando-se uma alternativa viável e eficiente para os passageiros.
Com a expansão da rede ferroviária, espera-se que a nova infraestrutura não apenas reduza o tempo de deslocamento diário para milhões de pessoas, mas também contribua para a diminuição dos congestionamentos e das emissões de poluentes, promovendo um transporte mais sustentável.
Estratégia lembra expansão ferroviária realizada pela China
A estratégia do governo mexicano, embora distinta, compartilha semelhanças com o modelo de expansão ferroviária da China. O foco em grandes investimentos em infraestrutura ferroviária visa estimular o desenvolvimento econômico e integrar diferentes regiões do país, criando um sistema de transporte mais eficiente e acessível.
Nas últimas duas décadas, a China construiu a maior rede de trens de alta velocidade do mundo, transformando o transporte ferroviário em um elemento central de sua logística nacional. Embora o projeto mexicano não tenha a mesma ambição em termos de velocidade, é igualmente ambicioso em sua escala e objetivos.
Além disso, muitas das novas linhas serão construídas ao lado das ferrovias de carga existentes, o que deve ajudar a reduzir custos com desapropriações e acelerar o cronograma das obras. Essa abordagem permitirá que o México avance rapidamente na implementação de sua nova rede ferroviária, com potencial para transformar o transporte no país.
